Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου καλεί όλους τους οδηγούς και συνοδηγούς αγώνων σε συνάντηση, τη Δευτέρα 20 Φεβρουαρίου και ώρα 18:00, στο ξενοδοχείο Κλεοπάτρα στη Λευκωσία. Η παρουσία όλων είναι απαραίτητη καθώς θα συζητηθούν σημαντικά ζητήματα που αφορούν στο άθλημα του αυτοκινήτου, το παρόν αλλά και το μέλλον του, ενώ θα γίνει και η παρουσίαση του αγωνιστικού ημερολογίου για το 2012. Να είστε όλοι εκεί.

Στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evo VI ο Χρίστος Δημοσθένους κέρδισε άνετα τον αγώνα ταχύτητας που έγινε την Κυριακή (05/02) στην Ανθούπολη και ήταν ο πρώτος στη σεζόν του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο πρωταθλητής του 2010, δεύτερος στο περσινό πρωτάθλημα, σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 2:05:46 και ενώ ο Λιμνιώτης είχε μόλις περάσει επικεφαλής με το 2:07:63.

Ο Παραλιμνίτης, οδηγώντας ένα ίδιου τύπου Lancer, ήταν τελικά δεύτερος, ενάμιση δευτερόλεπτο μπροστά από τον Γιάγκο Γιάγκου που έτρεξε με Mitsubishi Lancer Evo IΧ, και πήρε την 3η θέση στη γενική κατάταξη. Στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν που για τρίτη συνεχή χρονιά έγινε στην Ανθούπολη, έλαβαν μέρος 15 οδηγοί. Δεν μετείχε ο περσινός πρωταθλητής Πανίκος Πολυκάρπου ο οποίος βρίσκεται στην Ελλάδα για σπουδές.

Ο Δημοσθένους είχε ενάμιση χρόνο να κερδίσει στην Ανθούπολη, καθώς είχε δει πρώτος την καρό σημαία τον Οκτώβριο του 2010, σε έναν αγώνα που ουσιαστικά του έδωσε τον τίτλο. Παράλληλα πήρε και την πρώτη θέση στην κατηγορία «7».

Το κύπελλο στην κατηγορία «4» κέρδισε ο περσινός πρωταθλητής Σωτήρης Καρούσιος με το Honda Civic EP-3. Ακολούθησαν οι Πανίκος Σάββα και Παρέλλης «Junior» με Opel Corsa GSi που πήραν την πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα στην κατηγορία «2». Στην 11η θέση η Λίτσα Γιάγκου με Subaru Impreza, μοναδική γυναίκα του αγώνα.

Νικητής στην κατηγορία «6» ο γνωστός ηθοποιός Μιχάλης Σοφοκλέους με VW Golf με τον Μάριο Παναγιώτου να παίρνει την δεύτερη θέση στην κατηγορία.

Τέταρτος γενικής ο Πάμπος Λαός με το Mitsubishi Galant VR-4 με πέμπτο τον Δώρο Λουκαϊδη. Έβδομος γενικής ο Γιώργος Παφιτης ενώ το αποτέλεσμα του αγώνα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Καλλής , Απόστολος Παρέλλης και Παντελής Ποιητής.

FINAL RESULTS

Photos

Ο ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ

Πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Ταχύτητας

Από την θεαματική πίστα της Ανθούπολης ξεκινάει την Κυριακή, 5 Φεβρουαρίου, στις 10:00 το πρωί, το πρωτάθλημα ταχύτητας του 2012, που διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου και σηματοδοτεί και την έναρξη της σεζόν στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το πρώτο ραντεβού της χρονιάς είναι και φέτος στη χωμάτινη πίστα της Λευκωσίας, η οποία προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις στους φίλους του σπορ, οι οποίοι παραδοσιακά κατακλύζουν τους αγώνες που γίνονται σ’ αυτήν. Το θέαμα που προσφέρουν οι αγώνες ταχύτητες, ειδικά στο χώμα, εκτιμάται δεόντως από τους φιλάθλους.

Είναι η τρίτη συνεχόμενη χρονιά που η σεζόν του μηχανοκίνητου αθλητισμού ξεκινάει από την Ανθούπολη. Πέρσι νικητής ήταν ο Χρίστος Αρμεύτης, ένα εκατοστό μπροστά από τον μετέπειτα πρωταθλητή Πανίκο Πολυκάρπου. Πρόπερσι νικητής αναδείχθηκε ο Κυριάκος Κυριάκου.

Λίστα Συμμετοχών

ΠΑΝΗΓΥΡΙΖΕΙ ΤΟΝ ΤΡΙΤΟ ΤΙΤΛΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ ΤΗΣ ΚΑΡΙΕΡΑΣ ΤΟΥ –

ΠΡΩΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΩΣΤΑ ΖΗΝΩΝΟΣ

Τον τρίτο τίτλο πρωταθλητή της καριέρας του κατάκτησε ο Κωνσταντίνος Τιγγιρίδης που μπορεί να τερμάτισε δεύτερος στο Ράλλυ Λευκωσίας στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evo ΙX, ωστόσο, οι 18 βαθμοί της δεύτερης θέσης ήταν αρκούντως ικανοποιητικοί για να τον φέρουν στην κορυφή της βαθμολογίας, με το πέσιμο της αυλαίας. Είναι ο δεύτερος σερί τίτλος για τον Τιγγιρίδη, που κέρδισε φέτος μόνο το Ράλλυ Λάρνακας αλλά ήταν σταθερός στους διεθνείς αγώνες οι οποίοι έδιναν έξτρα πόντους.

Η αναμενόμενη μάχη μεταξύ του Μιχάλη Ποσίδια και του Κωνσταντίνου Τιγγιρίδη δεν έγινε ποτέ καθώς ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, με ένα βαθμό διαφορά, αντιμετώπισε πρόβλημα με το Mitsubishi Lancer Evo X και αποχώρησε μόλις στην πρώτη ειδική διαδρομή.

Ο Τιγγιρίδης πήρε τις δυο πρώτες διαδρομές όμως έχασε πάνω από ένα λεπτό στην τρίτη με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει το πρώτο loop πίσω από τον Ζήνωνος. Οι δυο τους κέρδισαν από τρεις ε.δ. με την τελική διαφορά να είναι 23.8 δεύτερα υπέρ του Ζήνωνος.

Πρωταθλητής στους συνοδηγούς ο Σάββας Λαός χάρη στους δέκα βαθμούς από την πέμπτη θέση που κατέλαβε πλάι στον Δώρο Λουκαΐδη. Τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς κέρδισε ο Κώστας Ζήνωνος που με το Mitsubishi Lancer Evo IX έφτασε πρώτος στο δημαρχείο Λευκωσίας, το απόγευμα του περασμένου Σαββάτου. Ήταν η δεύτερη νίκη στην καριέρα του ανερχόμενου οδηγού αφού κέρδισε και πέρσι το Ράλλυ Λευκωσίας.

Το πόντιουμ συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Κυριάκου με Subaru Impreza. Σημαντική η εγκατάλειψη του Σταύρου Κλεοβούλου που ήταν τρίτος το μεσημέρι αλλά αμέσως μετά αποχώρησε με πρόβλημα στο Mitsubishi Lancer.

Αδιάφορος ο αγώνας στη δικίνητη κατηγορία καθώς ο τίτλος είχε κριθεί υπέρ του Δώρου Κωνσταντίνου από το διεθνές Ράλλυ Κύπρος. Νικητής στο Ράλλυ Λευκωσίας ο Άκης Αντωνίου με Peugeot 206. Τον μονοήμερο αγώνα ξεκίνησαν δεκαπέντε πληρώματα και τερμάτισαν τα εννιά μετά από έξι ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους 109.2χλμ.

Ο αγώνας μεταδόθηκε ζωντανά στο www.caa.com.cy. Με το Ράλλυ Λευκωσίας έπεσε η αυλαία της σεζόν στον μηχανοκίνητο αθλητισμό για το 2011.

ΤΟ ΡΑΛΛΥ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ ΘΑ ΚΡΙΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ

Αγκαλιά με τον τίτλο ο Σάββας Λαός

Πέρα από τους Ποσίδια, Τιγγιρίδη, Λουκαΐδη και Σάββα που διεκδικούν το πρωτάθλημα οδηγών για το 2011, το Ράλλυ Λευκωσίας του Σαββάτου 10 Δεκεμβρίου είναι καθοριστικό και για την έκβαση του πρωταθλήματος συνοδηγών.

Ο πολύπειρος Σάββας Λαός, που τρέχει πλάι στον Δώρο Λουκαΐδη, θέλει απλά έναν τερματισμό στη πρώτη οκτάδα για να πάρει το πρωτάθλημα καθώς τον χωρίζουν 21.5 βαθμοί από τον δεύτερο Παναγιώτη Σιάλο.

Ο Λαός κέρδισε τον πρώτο αγώνα της σεζόν πλάι στον Ελλαδίτη Στέφανο Καμιτσάκη, τερμάτισε τρίτος Κύπριος στο Pafos International Rally στο πλευρό του Κώστα Ζήνωνος ενώ ήταν πρώτος Κύπριος στο Ράλλυ Κύπρος στο μπάκετ του Peugeot 207 S2000 του Λουκαΐδη.

Ο Σιάλος έχει σκοράρει όλους του τους πόντους δίπλα στον Κωνσταντίνο Τιγγιρίδη, ενώ ο Φάνος Χριστοφή είναι τρίτος και υπολείπεται 27.5 βαθμών του Λαού, έτσι δεν έχει πιθανότητες για το πρωτάθλημα. Ο Χριστοφή ήταν επίσης αχώριστο δίδυμο με τον Μιχάλη Ποσίδια, ωστόσο ενώ ο Ποσίδιας πήρε 25 βαθμούς, καθώς τον αγώνα κέρδισε ο Καμιτσάκης που δεν ήταν εγγεγραμμένος στο πρωτάθλημα, συνοδηγός του ήταν ο Λαός που καρπώθηκε τους 25 πόντους, αφήνοντας στον Χριστοφή τους 18.

Στο Ράλλυ Λευκωσίας μετέχουν συνολικά 21 πληρώματα, οι προσπάθειες των οποίων θα καλύπτονται ζωντανά από την επίσημη ιστοσελίδα του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου www.caa.com.cy. Η εκκίνηση θα δοθεί από το Δημαρχείο Λευκωσίας στις 09:00 το πρωί και ο τερματισμός θα γίνει στις 16:00 το απόγευμα. Τα πληρώματα θα διαγωνιστούν σε έξι ειδικές διαδρομές στην περιοχή της Ασίνου, συνολικού μήκους 109.2χλμ.

ΠΟΣΙΔΙΑΣ, ΤΙΓΓΙΡΙΔΗΣ, ΛΟΥΚΑΙΔΗΣ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑ ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ

ΡΑΛΛΥ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ, ΠΟΥ ΘΑ ΚΡΙΝΕΙ ΤΟΝ ΤΙΤΛΟ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ

Η αυλαία του πιο συναρπαστικού πρωταθλήματος ράλλυ της τελευταίας δεκαετίας πέφτει το προσεχές Σάββατο, 10 Δεκεμβρίου με τη διεξαγωγή του μονοήμερου Ράλλυ Λευκωσίας, έκτου και τελευταίου γύρου της σεζόν. Τα 109.2χλμ του αγώνα θα κρίνουν τον τίτλο του πρωταθλητή τον οποίον διεκδικούν κατά κύριο λόγο ο Μιχάλης Ποσίδιας με τον Κωνσταντίνο Τιγγιρίδη, ενώ ελπίδες διατηρούν ο Δώρος Λουκαΐδης με τον Σάββας Σάββα. Πάνε πολλά χρόνια από τότε που τέσσερις οδηγεί ήλπιζαν για το πρωτάθλημα στον τελευταίο αγώνα.

Η διαφορά του ενός βαθμού που χωρίζει τον πρωτοπόρο Ποσίδια από τον Τιγγιρίδη είναι ουσιαστικά ανεπαίσθητη, καθώς όποιος τερματίσει πιο ψηλά παίρνει το πρωτάθλημα. Αμφότεροι θα βρεθούν στα μπάκετ Mitsubishi Lancer με τον Ποσίδια να οδηγεί ένα Evo X και τον Τιγγιρίδη ένα Evo IX.

Ο Δώρος Λουκαΐδης Mitsubishi Lancer Evo IX παίρνει το πρώτο πρωτάθλημα της σύντομης καριέρας του στα ράλλυ αν πάρει την πρώτη του νίκη και οι δυο πρωτοπόροι τερματίσουν από την πέμπτη θέση και κάτω. Ο Σάββας Σάββα τρέχει επίσης με Evo IX και θέλει να κερδίσει αλλά και κανένας από τους Ποσίδια ή Τιγγιρίδη να μην βρεθεί πάνω από την όγδοη θέση. Το καλύτερο φετινό πλασάρισμα του Σάββα ήταν η τρίτη θέση στο Ράλλυ Άδωνης.

Στο Ράλλυ Λευκωσίας μετέχουν συνολικά 21 πληρώματα, οι προσπάθειες των οποίων θα καλύπτονται ζωντανά από την επίσημη ιστοσελίδα του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου www.caa.com.cy.

Διαβάστε περισσότερα εδώ.

Ο 21ΧΡΟΝΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΚΕΡΔΙΣΕ ΣΤΟΝ ΚΟΡΝΟ ΚΑΙ ΠΗΡΕ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Το αστέρι του άρχισε να λάμπει από πέρσι. Στα είκοσι του τα πήγε περίφημα τόσο στο περσινό Ράλλυ Κύπρος όσο και στην Love Cyprus Golden Stage. Φέτος μπήκε στο πρωτάθλημα ταχύτητας και αφού είδε πως μπορεί να πάει γρήγορα, ακολούθησε όλο το πρόγραμμα. Ο Πανίκος Πολυκάρπου είναι ο νεαρότερος Παγκύπριος Πρωταθλητής ταχύτητας, κερδίζοντας τον αγώνα του Κόρνου, τελευταίο γύρο της σεζόν.

Με ψυχραιμία που θα ζήλευσαν πολύπειροι συνάδελφοί του, ο 21χρονος οδηγός μπήκε στο μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo IV της Nicos Thomas Racing και ανέτρεψε τα δεδομένα στο δεύτερο πέρασμά του από τη χωμάτινη διαδρομή. Στο πρώτο πέρασμα επικεφαλής ήταν ο Χρίστος Δημοσθένους, που αν κέρδιζε θα έπαιρνε τον τίτλο. Ο Πολυκάρπου σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 2:04.95, τρία δεύτερα μπροστά από τη δική του επίδοση και δυόμισι μπροστά από τον Δημοσθένους που δεν είχε άλλη ευκαιρία να αντιδράσει.

«Δεν αγχώθηκα καθόλου. Ήξερα ότι μπορούσα να κατεβάσω τον χρόνο διότι πήγα πολύ συντηρητικά στο πρώτο πέρασμα. Δεν μπορώ να πω ότι ήταν το τέλειο πέρασμα, μπορούσα να πάω και πιο γρήγορα αλλά δεν πήρα πολλά ρίσκα» λέει ο Πολυκάρπου, που πριν μπει στο αυτοκίνητο άκουσε τις τελευταίες συμβουλές από τον πατέρα του, και οδηγό αγώνων, Άλκη και τον Νίκο Θωμά.

«Θέλω να ευχαριστήσω τους χορηγούς μου ΣΠΕ Κουρίου και OM Sports & Events. Την ομάδα μου, Nicos Thomas Racing, την οικογένεια μου και κάποιους οικογενειακούς φίλους που ήταν συνέχεια δίπλα μου» σημειώνει ο 21χρονος οδηγός, που δεν είχε χρόνο να γιορτάσει τον τίτλο, καθώς το πρωί της Δευτέρας πέταξε για Θεσσαλονίκη και απ’ εκεί μετέβη οδικώς στην Κοζάνη, όπου σπουδάζει. «Δεν μπορώ να λείπω από τα μαθήματα, υπάρχουν απουσίες. Θα επιστρέψω στις 20 Δεκεμβρίου και τότε θα το γιορτάσω» εξηγεί.

Ο Πολυκάρπου σκέφτεται ήδη τη νέα σεζόν όμως αναγνωρίζει πως είναι δύσκολο να ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα αν δεν βρει χορηγίες. Νεότερα ίσως έχει μέσα στις γιορτές, όταν θα είναι στην Κύπρο.

Οι υπόλοιπες θέσεις

Δεύτερος στον αγώνα και στο πρωτάθλημα ο Χρίστος Δημοσθένους με Mitsubishi Lancer Evo VI. Τρίτος ο Πάμπος Λαός με το Mitsubishi Galant VR-4, ολοκλήρωσε τέταρτος το πρωτάθλημα βλέποντας την πλάτη του Δώρου Λουκαΐδη, που στον Κόρνο ήταν πέμπτος και πήρε και τα πρωτάθλημα στα Group N. Τέταρτος στον τελευταίο γύρο της χρονιάς ο Κούλλης Κυριάκου.

Τίτλος για τον Καρούσιο

Έκτη θέση και τίτλος πρωταθλητή για τον Σωτήρη Καρούσιο στα 2WD, στο τιμόνι ενός Honda Civic EP-3. Με Civic θα έτρεχε και ο Ανδρέας Χαραλάμπους αντιμετώπισε όμως πρόβλημα στη δοκιμαστική διαδρομή και δεν αγωνίστηκε, με αποτέλεσμα οι φίλοι του σπορ να μην απολαύσουν τον αναμενόμενη μάχη Καρούσιου – Χαραλάμπους για το πρωτάθλημα στα 2WD.

Στον αγώνα συμμετείχαν δεκαέξι οδηγοί, ενώ με το τέλος ακολούθησε το καθιερωμένο μπάρμπεκιου το οποίο σηματοδοτεί κάθε χρόνο το πέσιμο της αυλαίας στο Πρωτάθλημα Ταχύτητας.

Η αγωνιστική σεζόν ολοκληρώνεται το Σαββατοκύριακο 10-11 Δεκεμβρίου με τον τελευταίο αγώνα ράλλυ για φέτος, που θα αναδείξει και τον πρωταθλητή.

Final Results

ΣΕ ΑΓΩΝΑ ΧΩΡΙΣ ΑΥΡΙΟ ΠΟΛΥΚΑΡΠΟΥ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΘΕΝΟΥΣ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Αυλαία στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας την Κυριακή, 27 Νοεμβρίου με τον έκτο και τελευταίο γύρο της σεζόν στη χωμάτινη διαδρομή του Κόρνου να κρίνει και τον φετινό πρωταθλητή, ο οποίος θα αναδειχθεί από το άθροισμα των πέντε καλύτερων αποτελεσμάτων. Ο αγώνας αρχίζει στις 10:00 το πρωί με τη δοκιμαστική διαδρομή, πριν ακολουθήσουν τα δυο γρήγορα περάσματα.

Τον τίτλο διεκδικούν ο 21χρονος Πανίκος Πολυκάρπου με το Mitsubishi Lancer Evo IV της αγωνιστικής ομάδας του Νίκου Θωμά και ο περσινός πρωταθλητής Δημοσθένους, οδηγώντας από ένα Lancer Evo VI. Οι δυο τους είναι ουσιαστικά ισόβαθμοι καθώς μετρούν από δυο νίκες και δυο δεύτερες θέσεις.

Ο Πολυκάρπου εμφανίζεται με προβάδισμα δέκα βαθμών, όσους δηλαδή πήρε στο Αβδελλερό που ήταν το χειρότερό του αποτέλεσμα και θα τους αφαιρέσει (από τους έξι γύρους του πρωταθλήματος, προσμετράνε οι πέντε). Ο Δημοσθένους θα αφαιρέσει τον αγώνα της Ανθούπολης όπου δεν σκόραρε βαθμούς. Όποιος εκ των δυο τερματίσει ψηλότερα παίρνει το πρωτάθλημα, με τον Πολυκάρπου να έχει το προβάδισμα του να επιχειρεί τελευταίος λόγω της πρωτοπορίας στη βαθμολογία, οπότε θα ξέρει τι χρόνο απαιτείται να γράψει για να κερδίσει τον Δημοσθένους.

Σε περίπτωση που αμφότεροι εγκαταλείψουν το πρωτάθλημα πάει στον Πολυκάρπου, όπως θα συμβεί και αν ο Δημοσθένους τερματίσει κάτω από την πέμπτη θέση, ανεξαρτήτως του που θα βρεθεί ο 21χρονος οδηγός. Πάντως η μάχη των δυο αναμένεται να συγκλονιστική και θα καθηλώσει τους εκατοντάδες θεατές που θα πάνε το πρωί της Κυριακής στον Κόρνο.

Ανοικτή είναι και η τρίτη θέση της κατάταξης την οποίαν διεκδικούν ο Δώρος Λουκαΐδης με Evo VI και ο πρώην πρωταθλητής Πάμπος Λαός με Mitsubishi Galant. Στην κατάταξη ο Λουκαΐδης διατηρεί διαφορά ασφαλείας δώδεκα βαθμών, που ουσιαστικά είναι δέκα λόγω της αφαίρεσης των χειρότερων αποτελεσμάτων.

Μάχη μέχρι τελικής πτώσεως αναμένεται για το πρωτάθλημα της κατηγορίας αυτοκινήτων με κίνηση στους δυο τροχούς μεταξύ των Σωτήρη Καρούσιου και Ανδρέα Χαραλάμπους που θα τρέξουν με Honda Civic. Ο Καρούσιος έχει «αέρα» επτά βαθμών και του αρκεί η δεύτερη θέση της 2WD για να τερματίσει τη σεζόν στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Αν τον αγώνα κερδίσει ο Χαραλάμπους και ο Καρούσιος έρθει δεύτερος τότε έχουμε την απόλυτη ισοβαθμία καθώς θα μετρούν από δυο πρώτες, δυο δεύτερες και μια τρίτη θέση.

Στον αγώνα μετέχουν συνολικά είκοσι οδηγοί, έντεκα εκ των οποίων οδηγούν αυτοκίνητο με κίνηση στους δυο τροχούς. Επανεμφάνιση για τον νικητή του εναρκτήριου αγώνα της χρονιάς Χρίστου Αρμεύτη, με το Mitsubishi Lancer Evo X. Τρέχει και ο Κυριάκος Κυριάκου με Subaru Impreza όπως και τα αδέλφια Παρέλλη με Opel Corsa.

Ο ΝΟΡΒΗΓΟΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΑΠΕΔΕΙΞΕ ΠΩΣ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ

ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ

Εισφορά στο Παιδικό Αναρρωτήριο του Κυπριακού Ερυθρού Σταυρού

Στο Παιδικό Αναρρωτήριο του Κυπριακού Ερυθρού Σταυρού δώρισε ο Αντρέας Μίκελσεν τις 2.000 ευρώ που αντιστοιχούσαν στο δικαίωμα συμμετοχής στην Cyprus Golden Stage. Μετά τη μεγάλη νίκη του στο Ράλλυ Κύπρος το περασμένο Σάββατο (05/11) και την στέψη του ως πρωταθλητή στο IRC, ο 22χρονος Νορβηγός απέσυρε τη συμμετοχή του από την «χρυσή» ειδική διαδρομή. Το σκεπτικό του ήταν πως οι μηχανικοί άξιζαν μια βραδιά διασκέδασης παρά να δουλεύουν όλο το βράδυ πάνω στην Skoda Fabia S2000, τη μέρα που οι υπόλοιποι στη βρετανική ομάδα της Skoda πανηγύριζαν τον τίτλο του πρωταθλητή.

Αν και θα μπορούσε να πάρει πίσω τις 2.000 ευρώ που αντιστοιχούσαν στο αντίτιμο εγγραφής, εντούτοις ο Μίκελσεν χάρισε το ποσό στο κοινωφελές ίδρυμα που εδρεύει στη Λεμεσό, αποδεικνύοντας πως εκτός από κορυφαίος οδηγός είναι και μεγάλος άνθρωπος.

«Η διεύθυνση και το προσωπικό του Παιδικού Αναρρωτηρίου θα ήθελαν να εκφράσουν τις θερμές τους ευχαριστίες στον Αντρέας Μίκελσεν για τη γενναιόδωρη εισφορά του», λέει ο η προϊσταμένη του ιδρύματος, κ. Κατερίνα Χριστοδούλου. «Το ποσό της εισφοράς θα χρησιμοποιηθεί για αγορά εξοπλισμού που είναι απαραίτητη για τις διάφορες θεραπείες των παιδιών τα οποία είναι ενταγμένα στα προγράμματα μας και αποτελεί μια μεγάλη οικονομική ανακούφιση», επισημαίνει.

Στο Παιδικό Αναρρωτήριο του Κυπριακού Ερυθρού Σταυρού προσφέρεται φυσιοθεραπεία, εργοθεραπεία, λογοθεραπεία, υδροθεραπεία, θεραπευτική ιππασία σε παιδιά με αναπηρίες και σύντομα θα λειτουργήσει το πλήρως εξοπλισμένο δωμάτιο αισθητηριακής ολοκλήρωσης. Ο κάθε θεραπευτικός τομέας χρειάζεται τον δικό του εξειδικευμένο εξοπλισμό που συνεχώς πρέπει να ανανεώνεται και το κόστος είναι ιδιαίτερα ψηλό.

Δέκα χρόνια μετά τη μεγάλη νίκη του Κόλιν Μακ Ρέι στο Ράλλυ Κύπρος o Ανδρέας Μίκελσεν όχι μόνο κέρδισε τον εθνικό μας αγώνα και το πρωτάθλημα του IRC, αλλά παρέλαβε από τα χέρια του Ζαν–Πιερ Νικολά το έπαθλο Colin McRae Flat Out, που απονέμεται στον πιο θεαματικό και γρήγορο οδηγό κάθε γύρου του IRC.

Είναι σπάνιο ο νικητής του αγώνα να παίρνει και το Colin McRae Flat Out Trophy, όμως η κυριαρχία του 22χρονο Νορβηγού στην Κύπρο ήταν ολοκληρωτική. Την κριτική επιτροπή αποτελούν οι Ζαν–Πιερ Νικολά και Ζιλμπέρτ Ροΐ της Eurosport και ο Τζίμι Μακ Ρέι, πατέρας του αείμνηστου Κόλιν.

Ο οδηγός της Βρετανικής Skoda είπε πως «ο Κόλιν είναι ένα μεγάλο κεφάλαιο για τα ράλλυ, ίσως το μεγαλύτερο. Είναι ο ήρωας μου. Το ότι παίρνω αυτό το έπαθλο δέκα χρόνια μετά τη νίκη του σ’ αυτόν τον αγώνα είναι πολύ ιδιαίτερο για εμένα». Ο Νορβηγός πρόσθεσε πως «η απόδοσή μας ήταν πάρα πολύ καλή και αυτό το έπαθλο δημιουργεί τα καλύτερα των συναισθημάτων».

«Σ’ αυτό τον αγώνα δεν ήταν δύσκολο να αποφασίσουμε τον νικητή» είπε ο Ζαν-Πιερ Νικολά, αγωνιστικός διευθυντής της Eurosport. Ήταν εξαιρετικός. Ακόμα και στην τελευταία ειδική διαδρομή σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, όπως θα έκανε και ο Κόλιν», ήταν τα λόγια του Γάλλου ο οποίος είναι παλιά καραβάνα των ράλλυ.